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日前，由中国工程机械工业协会压力容器分会主办，青岛新型建设机械有限公司与砼商网协办的2014中国压力容器行业年会在青岛召开。80余名会议代表就当前压力容器行业发展热点与难点以及未来前景走势展开研讨。中国工程机械工业协会会长祁俊与压力容器分会名誉会长陈润余等到会并做主旨报告。

　　祁俊在会上充分肯定了压力容器行业的发展成绩：一是全行业结构调整取得重大进展;二是自主创新能力大幅度增强。创新能力建设，重大技术装备，关键技术，节能减排，数字化智能化，基础配套等又有实质性突破;三是化解过剩，淘汰落后，克服浮躁等方面效果明显;四是产业集聚集约水平提高;五是兼并重组注重实效，产业布局愈加合理，企业组织结构更加优化;六是国际化步伐加快，中国工程机械品牌影响力提高;七是企业发展战略实现科学转变，经营质量进一步好转，技术创新、风险管控、质量管理、品牌塑造、渠道建设、产品更新换代速度等均明显提升。

　　祁俊认为，压力容器行业是工程机械各大门类中惟一一个能将世界前三甲收入囊中的行业，是业内的骄傲。他鼓励企业，面对市场调整，应苦练内功、迎接挑战，总结经验、抱团取暖，转型升级、创新发展，从而为国家建设提供装备保障。目前，包括压力容器在内的工程机械行业各相关企业正深入学习贯彻落实党的十八届三中全会精神，以振兴我国装备制造工业为己任，努力调结构、转方式，不断加快技术创新、产品创新、管理创新、渠道创新、体制机制创新和国际化步伐，为我国工程机械做精做优做强贡献力量。

　　陈润余在《压力容器行业产能过剩，企业如何应对?》的报告中，深入浅出、由表及里地分析了当前国家经济建设发展大势以及压力容器行业面临的危机与压力：市场竞争力危机与压力;节能减排危机与压力;人才短缺危机与压力;创新机制危机与压力;缺乏核心产品的危机与压力等等。

　　在分析危机与压力的同时，陈润余还与参会代表分享了他对当前网络、智能以及大数据的理解与感悟，并希望压力容器企业能够在这些方面加大研发投入力度，加快与现代高科技的接轨，提高产品和服务的附加值。

　　另外，陈润余还在报告中提醒企业应避免过度依赖房地产建设投资拉动。并鼓励压力容器企业打开思想的禁锢，紧密跟随新一届中央领导集体确定的大政方针，在丝绸之路经济带建设和高铁、港口等交通基础设施建设中抓住商机。

　　中铁二十局四公司副总工程师高波做专题报告《高铁施工对压力容器设备的要求》，并与会议代表就高铁的最新投资建设动态以及压力容器新的需求亮点展开了互动讨论。

　　全国压力容器标准化委员会主任龙国键指出，从2012年开始施行的混凝土搅拌运输车修订标准明确规定三桥底盘搅拌车不能超过6m3的混凝土装载量，四桥底盘搅拌车不能超过8m3的装载量，标委会还多次召开宣贯会，但仍有企业不顾标准限值，盲目增大搅拌罐体容积，形成搅拌车超载的行业状况，已经引起了国家相关部门的高度重视并展开了执法检查行动。龙国键呼吁企业认真贯彻行业标准，与政府主管部门配合，积极主动组织开展自查行动。

　　压力容器分会秘书长魏觉分析阐述了即将于10月份实施的《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程》。魏觉指出，该规程中对于压力容器有多项不合理要求，如果不加更正地实施，将对压力容器行业产生不利影响，希望会员企业尽快上报修改反馈意见并由分会统一组织协调。分会副秘书长王刚则介绍了压力容器行业近两年来的应用技术发展亮点及港珠澳大桥大型沉管混凝土工艺设备配置。

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